Sistemul de management al bateriei (BMS) este un sistem care gestionează bateriile, de obicei cu funcția de măsurare a tensiunii bateriei pentru a preveni sau a evita condiții anormale, cum ar fi descărcarea bateriei, supraîncărcarea și supraîncălzirea. Odată cu dezvoltarea tehnologiei, multe funcții au fost adăugate treptat.

Sistemul de management al bateriei este strâns integrat cu bateria de alimentare a vehiculelor electrice, care detectează tensiunea, curentul și temperatura bateriei în timp real prin intermediul senzorilor. În același timp, efectuează, de asemenea, detectarea scurgerilor, managementul termic, gestionarea echilibrului bateriei, memento de alarmă, calculează capacitatea rămasă (SOC) și puterea de descărcare, raportează gradul de degradare a bateriei (SOH) și starea capacității rămase (SOC). În funcție de tensiunea, curentul și temperatura bateriei, algoritmii sunt utilizați pentru a controla puterea maximă de ieșire a algoritmului, pentru a controla puterea maximă de conducere și pentru a controla puterea maximă a algoritmului de încărcare. încărcare optimă a curentului. Comunicarea în timp real se realizează cu controlerul principal al vehiculului, controlerul motorului, sistemul de control al energiei, sistemul de afișare al vehiculului etc. prin interfața magistrală CAN.

1. Protecția bateriei, similară cu PCM, include supraîncărcare, supra descărcare, supratemperatura, supracurent și protecție la scurtcircuit. Ca și bateriile obișnuite cu litiu mangan și bateriile ternare cu litiu, odată ce orice tensiune a bateriei depășește 4,2 V sau orice tensiune a bateriei este sub 3,0 V, sistemul va întrerupe automat circuitul de încărcare sau descărcare. Dacă temperatura bateriei depășește temperatura de lucru a bateriei sau curentul depășește curentul de descărcare al bateriei, sistemul va întrerupe automat calea curentului pentru a asigura siguranța bateriei și a sistemului.

2. Bilanțul energetic: Întregul pachet de baterii, datorită conexiunii în serie a multor baterii, după o anumită perioadă de funcționare, va prezenta diferențe semnificative din cauza inconsecvenței celulelor bateriei și a temperaturii de funcționare, ceea ce are un impact semnificativ asupra duratei de viață a bateriei și a utilizării sistemului. Bilanțul energetic este de a compensa diferențele dintre celulele individuale ale bateriei și de a efectua o gestionare activă sau pasivă a încărcării sau a descărcării, asigurarea consistenței bateriei și extinderea duratei de viață a bateriei.

De la generare până la sfârșitul duratei de viață, există probleme de siguranță cu bateriile cu litiu de putere. Chiar dacă respectă pe deplin standardele internaționale de siguranță atunci când părăsesc fabrica, vor evolua de la o stare sigură la o stare nesigură în timpul utilizării. Performanța bateriilor individuale de înaltă calitate va scădea treptat și va atinge limita duratei de viață. Bateriile individuale de calitate slabă vor experimenta treptat diverse deteriorări anormale și scăderea performanței lor în timpul utilizării, intrând în starea de îngrijorare nesigură. Acesta este un proces treptat și cumulativ de schimbare.

Sistemul de gestionare a bateriei cu litiu BMS nu este la fel de dispensabil pe cât spun unele companii de producție de baterii, ci mai degrabă este obligatoriu și rulează, de asemenea, pe tot parcursul aplicării pachetelor de baterii. Au existat numeroase studii privind sistemele de management al bateriilor cu litiu atât pe plan intern, cât și internațional și au început să fie aplicate în multe domenii, care pot satisface nevoile unor piețe. Aplicarea bateriilor cu litiu a impus cerințe mai mari pentru sistemele de gestionare a bateriilor, asigurarea siguranței bateriilor de alimentare este sarcina principală a sistemelor de gestionare a bateriilor cu litiu.