Cocs de petrol cu conținut scăzut de sulf: Unele întreprinderi din aval pregătesc bunuri în avans pentru a reumple inventarul, iar cererea generală de cocs de petrol este bună. În plus, unele unități de cocsificare ale rafinăriilor locale din Shandong sunt închise și reduse din cauza inspecției fiscale la mijlocul începutului lunii septembrie. Oferta generală de cocs de petrol pe piața internă este strânsă, iar stocul de cocs de petrol de rafinărie este în general scăzut, ceea ce este bun pentru prețul cocsului de petrol.

Cocs cu ac: slăbirea pieței, principalii factori negativi ai cererii din aval, construcția pieței cu electrozi de grafit, achiziționarea scăzută de materii prime, piața de cocs de ardere doar luați bunuri are prioritate, noul inventar de materii prime unice, timpurie nu este epuizată materiale anodice, pe de o parte, pe de altă parte, pentru a controla costul de achiziție mai scăzut de sulf, cocs de petrol și aprovizionare de cocs de petrol și cocs au nevoie de un cost scăzut de petrol și cocs. a încetinit, Deci performanța de livrare a pieței de cocsificare nu este bună.

Grafit natural în fulgi: comenzile diferitelor întreprinderi de pe piața grafitului natural în fulgi sunt relativ pline, iar cota de piață a materialelor refractare este absorbită și digerată treptat de piața materialului anodic. Ca urmare, prețul franco fabrică al grafitului în fulgi de aceeași specificație este redus treptat pentru cele două piețe.

În ceea ce privește cererea, ca direcție principală de aplicare a bateriilor litiu-ion în domeniul vehiculelor cu energie nouă, politica națională continuă să ofere îndrumări și sprijin puternic noii industriei energetice. Ședința executivă a Consiliului de Stat a decis să continue implementarea vehiculelor cu energie noi care să fie scutite de taxa de achiziție până la sfârșitul anului 2023 și să continue să fie scutite de taxa pe vehicul și nave și taxa de consum, drept de trecere, plăcuță de înmatriculare și alte suporturi. Economia verde reprezentată de vehiculele cu energie nouă a fost recunoscută și susținută pe scară largă la nivel mondial. Industria autovehiculelor cu energie noi s-a transformat treptat de la politică la cea de piață, iar obiceiurile de consum s-au format treptat.

În prezent, reducerea costurilor și protecția aprovizionării au devenit un obiectiv important al întreprinderilor cu materiale negative. Din perspectiva aspectului actual al întreprinderilor cu materiale negative, majoritatea întreprinderilor sunt aproape de „modul de integrare bazat pe capacitatea de grafitizare auto-construită”, care poate reduce în mod eficient costurile și protecția aprovizionării. În cadrul politicii de control dublu al consumului de energie, prețul energiei electrice în unele zone crește, iar costul prețului energiei electrice este o parte importantă a costului procesării grafitizării. Sichuan, Shanxi și alte provincii se bucură de avantajul prețului energiei, prețul electricității industriale este scăzut, poate evalua indicele este mai ușor de aprobat, prin urmare, construcția de fabrici chimice de grafit în aceste provincii, este una dintre modalitățile importante de a reduce costul grafitizării.