1. Evitați pe cât posibil frânările bruște. Frânarea bruscă frecventă va afecta flexibilitatea frânării și va consuma capacitatea bateriei; Viteza vehiculului nu trebuie să fie prea mare. Cu cât viteza vehiculului este mai mare, cu atât pierderea bateriei este mai mare.

2. Încercați să parcați vehiculul într-un depozit special pentru a preveni înghețul iarna și căldura vara. Utilizați acumulatorul pentru a lucra la o temperatură adecvată pentru a descărca complet energia.

3. Nu utilizați direct motorul pentru a porni mașina când este nemișcată. Este mai bine să porniți mașina cu piciorul călcând pe ea în același timp. Când conduceți pe pod, în deal sau împotriva vântului, trebuie să folosiți piciorul pentru a preveni deteriorarea bateriei prin impact și pentru a afecta kilometrajul și durata de viață a bateriei.

4. Praful introdus în mașină se va depune. Atunci când aerul este umed, va provoca dezordonarea controlului gazdei, determinând gazda să funcționeze anormal și va apărea o alarmă inexactă. O cantitate mare de praf va cauza, de asemenea, o slabă disipare a căldurii a componentelor. În general, trebuie curățat temeinic o dată pe trimestru. În al doilea rând, atunci când eliminați praful, verificați dacă conectorii și conectorii sunt slăbiți și nu sunt bine contactați.

5. Este strict interzisă depozitarea bateriei în starea de pierdere a puterii: bateria stocată în starea de pierdere a puterii este predispusă la sulfatare, iar cristalele de sulfat de plumb atașate la placa electrodului vor bloca canalul ionic electric, provocând încărcare insuficientă și scăderea capacității bateriei. Cu cât starea de pierdere a puterii este inactivă mai mult, cu atât bateria este mai grav deteriorată. Când bateria este inactivă, ar trebui să fie reîncărcată o dată pe lună pentru a menține mai bine starea de sănătate a bateriei.