1. În primul rând, apreciați tensiunea de funcționare a bateriei litiu-ion, care este în general 48v sau 24v. Apoi găsiți nodul fiecărui pachet de baterii de transmisie și măsurați dacă tensiunea de transmisie unică este normală. În general, tensiunea de transmisie unică ar trebui să fie consecventă. Dacă apar tensiuni diferite, indică faptul că acumulatorul de transmisie poate avea probleme.

2. Defecțiunea de sulfatare a bateriei poate fi reparată cu un instrument de reparare. Prin măsurarea stării bateriei, undele de particule de conversie a frecvenței pozitive și negative sunt emise continuu în timpul procesului de încărcare și descărcare. După aproximativ 15 ore, sulfatul de plumb întărit cristalizat în baterie poate fi îndepărtat. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că metoda de reparare a bateriei litiu-ion pentru vehiculele electrice este, în general, aplicabilă doar la sulfatarea ușoară. Dacă sulfatarea este gravă, înlocuiți bateria cu una nouă.

3. În cazul defecțiunii de înmuiere a plăcii bateriei, bateria va fi descărcată la 10,5 V și apoi descărcată profund cu un bec timp de 1 până la 5 ore. Apoi utilizați activatorul pentru a activa și repara. Există o anumită probabilitate ca bateria litiu-ion a vehiculelor electrice să poată fi reparată, dar dacă situația este gravă, aceasta poate fi doar înlocuită.

4. Metoda seriei multiple și paralele multiple: în general, sursa de curent continuu este utilizată pentru a suplimenta bateriile de joasă tensiune în serie, sau contorul de sarcină scade tensiunea bateriilor de înaltă tensiune în serie pentru a obține efectul echilibrului tensiunii bateriei; Dacă diferența de tensiune este de zeci de milivolți, încărcarea sau descărcarea nu este ușor de utilizat. Cineva ar trebui să-l urmărească sau este ușor să-l încărcați sau să-l coborâți. Evident, această metodă de întreținere este foarte incomod; Eficiența este, de asemenea, scăzută. Nu pot repara mai multe seturi de baterii litiu-ion într-o zi.

Datorită caracteristicilor fără memorie ale bateriilor litiu-ion, acumulatorul trebuie încărcat în mod regulat de fiecare dată sau în fiecare zi după mers; Dacă bicicleta cu litiu este plasată mai mult de două luni, acumulatorul ar trebui să fie complet încărcat; Un ciclu de descărcare a încărcăturii trebuie efectuat mai mult de 5 luni; Când bicicleta cu baterie cu litiu nu este utilizată, sursa de alimentare trebuie oprită la timp sau acumulatorul trebuie scos din suportul bateriei și plasat separat, deoarece motorul și controlerul vor consuma în continuare energie în starea fără sarcină.