BMS este de obicei numit creierul sistemului de baterii cu litiu de putere al vehiculelor electrice. Împreună cu bateria cu litiu și sistemul de control al vehiculului, BMS formează cele trei tehnologii de bază ale vehiculelor electrice. BMS poate îmbunătăți rata de utilizare a bateriei, poate preveni supraîncărcarea și descărcarea excesivă a bateriei și poate prelungi durata de viață a bateriei. În plus, BMS poate monitoriza și starea bateriilor și a vehiculelor pentru a asigura performanța și siguranța vehiculelor electrice.

Deși joacă un rol important în vehiculele electrice, dezvoltarea industriei autohtone BMS nu este satisfăcătoare. Odată cu dezvoltarea de noi vehicule cu energie, BMS este de așteptat să crească rapid, cu spațiu pe piață uriaș.

Care este tendința de dezvoltare viitoare a BMS? Cum ar trebui să funcționeze BMS? De ce altceva are nevoie BMS? Xu Wenfu, directorul general al Blue Microelectronics, a avut schimburi aprofundate despre dezvoltarea industriei interne BMS.

Î: În ultimii ani, dezvoltarea microelectronicii albastre este foarte rapidă. Ca companie specializată în cercetare și dezvoltare, producție și vânzări de BMS, care credeți că este secretul succesului Blue Microelectronics și ce experiență relevantă poate fi folosită ca referință de către alte companii BMS?

Xu Wenfu: Fondată în octombrie 2002, Blue Microelectronics este o subsidiară a Desai Battery. Până în acest an, compania noastră are aproape 2000 de angajați, ocupând o cotă de piață relativ mare în lume. Cifra de afaceri de anul trecut a ajuns, de asemenea, la 2,397 miliarde de yuani. În cei zece ani de la înființare, cred că am făcut trei lucruri corect.

În primul rând, am insistat întotdeauna să asigurăm calitatea produsului, care este modalitatea noastră fundamentală de supraviețuire. Pentru a realiza acest lucru, am depus multe eforturi în managementul intern, punând o bază pentru calitatea produselor noastre.

În al doilea rând, am făcut o treabă bună în serviciul clienți, în special în relațiile noastre cu clienții străini. Printre clienții Blue Microelectronics se numără multe companii internaționale de renume. Este deosebit de important să se mențină clienții străini atunci când spațiul de profit al pieței interne este și mai comprimat. Odată cu creșterea rapidă a vehiculelor electrice la nivel mondial, cererea de baterii este de neoprit. Navigant Research, o firmă de consultanță, a subliniat că dimensiunea pieței globale a bateriilor litiu-ion pentru vehicule de pasageri a fost de 3,2 miliarde USD în 2013 și va ajunge la 24,1 miliarde USD în 2023. Pe de altă parte, indiferent de tehnologia în sine, sau din considerație prudentă sau doar din factori psihologici, companiile auto sunt adesea mai dispuși să aleagă producătorii de baterii decât furnizorii străini, în special în ceea ce privește bateriile. modele. LG Chem este un exemplu tipic. Deși Chevrolet Volanda echipată cu baterii chimice LG a avut un accident de incendiu în 2011, a fost liniștit în ultimii ani, iar vânzările de la Volanda sunt, de asemenea, în creștere treptat, ocupându-se pe primul loc în lista globală de vânzări de vehicule electrice. Odată cu succesul Volanda, LG Chem și-a consolidat și mai mult poziția în domeniul bateriilor auto și și-a extins treptat tentaculele în lume, inclusiv în China.