Există două tipuri de umflături în timpul încărcării și descărcării:

1, Bombare cauzată de supraîncărcare

Supraîncărcarea va face ca toți atomii de litiu din materialul pozitiv să intre în materialul negativ, ceea ce duce la deformarea și prăbușirea rețelei complete originale a materialului pozitiv, ceea ce este, de asemenea, un motiv major pentru scăderea puterii bateriei cu litiu. În acest proces, se acumulează din ce în ce mai mulți ioni de litiu în electrodul negativ, iar acumularea excesivă face ca atomii de litiu să crească în cristale de ciot, ceea ce face ca bateria să se umfle.

2, Bombare cauzată de eliberarea excesivă

În timpul primului proces de încărcare și descărcare a bateriei lichide cu ioni de litiu, materialele electrozilor și electrolitul reacţionează pe interfața solid-lichid pentru a forma un strat de pasivare care acoperă suprafața materialelor electrozilor. Filmul stratului de pasivare format poate preveni eficient trecerea moleculelor de electrolit, dar Li+ poate fi încorporat și îndepărtat liber prin stratul de pasivare, care are caracteristicile electrolitului solid. Prin urmare, această peliculă de pasivare se numește „interfață cu electrolit solid” sau pe scurt SEI. Filmul SEI va proteja materialul catodului, făcând ca structura materialului să nu se prăbușească ușor și poate crește durata de viață a materialului electrodului. Membrana SEI nu este neschimbabilă. Va exista o mică schimbare în procesul de descărcare a sarcinii, în principal pentru că unele substanțe organice se vor schimba reversibil. După descărcarea excesivă a bateriei, filmul SEI va fi spart reversibil, iar SEI al materialului electrodului negativ de protecție se va prăbuși după ce este spart, formând astfel un fenomen de umflare.