1. Test de autodescărcare

În general, descărcarea automată de 24 de ore este folosită pentru a-și testa rapid capacitatea de reținere a încărcării. Bateria este descărcată la 3.0V la 0.2C, încărcată la 4.2V la 1C cu curent și tensiune constante, iar curentul de întrerupere este de 10mA. După ce a fost lăsată deoparte timp de 15 minute, bateria se descarcă la 3,0V la 1C pentru a măsura capacitatea sa de descărcare C1. Apoi, bateria este încărcată la 4,2 V la 1 C cu curent și tensiune constante, iar curentul de întrerupere este de 100 mA. După ce au fost lăsate deoparte timp de 24 de ore, capacitățile 1C C2, C2/C1 sunt măsurate × 100% ar trebui să fie mai mare de 99%.

2. Masurarea rezistentei interne

Rezistența internă a bateriei se referă la rezistența cauzată de curentul care trece prin baterie atunci când bateria funcționează, care este, în general, împărțită în rezistență internă AC și rezistență internă DC. Deoarece rezistența internă a bateriei reîncărcabile este foarte mică, electrodul este ușor de polarizat atunci când se măsoară rezistența internă DC, rezultând rezistența internă de polarizare, astfel încât valoarea sa reală nu poate fi măsurată; Măsurarea rezistenței sale interne AC poate evita influența rezistenței interne de polarizare și obține valoarea internă adevărată. Metoda de testare a rezistenței interne AC este: folosind caracteristicile bateriei de a fi echivalentă cu o rezistență activă, dați bateriei un curent constant de 1000HZ, 50mA, eșantionați-i tensiunea, rectificați-o și filtrați-o, apoi măsurați-i rezistența cu precizie.

3. Test de viață ciclului standard IEC

Testul de viață standard al bateriei cu litiu specificat de IEC este:

După ce bateria este descărcată la 3,0V/buc la 0,2C, aceasta va fi încărcată la 4,2V la curent constant și tensiune la 1C, iar curentul de întrerupere va fi de 20MA. După ce este lăsat deoparte timp de 1 oră, va fi descărcat la 3,0 V la 0,2 C (un ciclu) timp de 500 de cicluri. Capacitatea trebuie să fie peste 60% din capacitatea inițială.