Pentru a îmbunătăți mediul înconjurător și pentru a asigura dezvoltarea energiei, vor exista două tendințe foarte importante. Unul este la capătul generării de energie. Proporția de energie curată va începe cu siguranță să crească, inclusiv energie nucleară, fotovoltaică, energie eoliană și bioenergie. În plus, la capătul consumului de energie, echipamente precum energia fosilă vor fi treptat electrificate și înlocuite cu echipamente electrice. Vehiculele electrice sunt un exemplu foarte tipic, în care se folosește ulei în loc de electricitate. Odată formate aceste două tendințe, stocarea energiei va juca un rol foarte central în ele. Bateria cu litiu, ca mijloc de stocare a energiei în sens larg, are avantaje foarte bune și este, de asemenea, cea mai bună alegere de pe piață. Deoarece acest lanț industrial la scară largă se formează treptat, este direct electricitate pură, astfel încât eficiența este relativ ridicată. În același timp, tehnologia cu durată de viață super lungă se va maturiza în curând. Pentru că acum urmărim ca o singură celulă să poată realiza 15000 de cicluri, ceea ce înseamnă că durata sa de viață este mai mare de 20 de ani. Viteza sa de răspuns și aplicabilitatea la mediu sunt superioare celorlalți. Prin urmare, tehnologia și echipamentele de stocare a energiei au o piață foarte largă în lumea viitoare.

Deci, din perspectiva stocării energiei, aproape fiecare legătură poate fi utilizată de la generarea energiei, transportul până la distribuție și consumul de energie. În viitor, sub condiția conservării energiei și a reducerii emisiilor, a conservării energiei și a reducerii consumului și a proporției tot mai mari de energie curată, stocarea energiei poate fi folosită oriunde există energie electrică utilă în teorie.

Un factor foarte critic al afacerii de stocare a energiei este fiabilitatea produsului și durata de viață a acestuia. Practic, funcționarea inteligentă în viitor ar trebui să nu aibă întreținere, cu o durată de viață de 20 de ani. În același timp, ar trebui efectuată producție pe scară largă și standardizată pentru a reduce costurile. Cel mai important lucru este formarea industriei utilizării în cascadă. Pentru că dacă bateria de putere își poate atinge durata de viață de 20 de ani, aceasta poate fi folosită în vehiculele electrice timp de 8 ani sau chiar 10 ani. Bateria poate fi recuperată complet la un cost foarte mic și utilizată în stocarea energiei din rețea. Acest lucru ne propune câteva cerințe foarte importante, adică, atunci când proiectăm celula bateriei, ar trebui să avem o viață suficient de lungă și o performanță suficient de bună. Atunci când facem module și vehicule electrice, ar trebui să luăm în considerare că viitoarele module și pachete de baterii ale vehiculelor electrice pot fi aplicate cu ușurință în sistemul de stocare a energiei. După ce stocarea energiei este epuizată, aceasta va fi reciclată uniform în materii prime și apoi folosită ca miez electric. În acest fel, este foarte probabil să formeze un lanț industrial foarte complet de reciclare. Odată format acest lanț industrial, poate produce beneficii economice foarte bune în fiecare verigă, deci este un mod de gândire pentru dezvoltarea durabilă.