Este de remarcat faptul că stabilirea producătorilor chinezi de baterii în Europa nu este o simplă potrivire a capacității bateriei, ci o „ambalare” sistematică a funcțiilor. De exemplu, Ningde Times Thuringen Battery Factory va „introduce materii prime, piese, sisteme și furnizori de servicii calificați din China”, adică va realiza transformarea de la producția de produs la producția de tehnologie.

De fapt, nu numai că producătorii chinezi de baterii merg în Europa și în alte locuri, dar și materialele, echipamentele și alte întreprinderi chineze care îi susțin merg și ele spre vest.

În martie 2020, Kedali, liderul structurii de precizie a bateriilor cu litiu, a declarat că intenționează să investească în înființarea unei filiale deținute în totalitate în Germania și, de asemenea, intenționează să investească în construirea unei baze de producție germană cu cel mult 60 de milioane de euro (aproximativ 480 de milioane de yuani). În august 2020, Tianci Materials a anunțat că intenționează să investească 275 de milioane de yuani pentru a construi un proiect de electrolit pentru baterii cu litiu de 100.000 de tone în Republica Cehă. În noiembrie 2020, Enjie va investi în construcția unei linii de producție cu membrane de izolare a bateriilor cu litiu umedă și a fabricilor de sprijin din Ungaria, cu o investiție totală de aproximativ 183 de milioane de euro (aproximativ 1,4 miliarde de yuani).

În plus, întreprinderile chineze de materiale electrolitice precum New Zebang, Shi Dashenghua, Jiangsu Guotai, întreprinderile cu diafragme Xingyuan Materials, întreprinderile de echipamente Pioneer Intelligence, Hangke Technology și alte întreprinderi chineze de energie cu litiu au anunțat, de asemenea, că vor construi fabrici în Europa. Nu este greu de imaginat că din ce în ce mai multe întreprinderi chineze se vor alătura acestei armate în viitor.