La proiectarea sistemului de baterii, trebuie prevăzute două protecție electronică pentru supraîncărcare, supraîncărcare și supracurent. După îndepărtarea plăcii de protecție, încărcarea, dacă bateria explodează, înseamnă design slab. Deși metoda de mai sus oferă două protecție, deoarece consumatorii cumpără adesea încărcătoare non-originale după ce încărcătorul este spart, iar industria încărcătoarelor, pe baza considerațiilor de cost, deseori elimină controlerul de încărcare pentru a reduce costurile pentru a reduce costurile. Acest lucru a făcut ca protecția de depășire să-și piardă prima și cea mai importantă linie de apărare. Iar supraîncărcarea este cel mai important factor care provoacă explozia bateriei. Prin urmare, încărcătoarele inferioare pot fi considerate vinovate de explozia bateriei. Desigur, nu toate sistemele de baterii folosesc soluțiile de mai sus. În unele cazuri, va exista un controler de încărcare în acumulator.

Ultima linie de apărare: Dacă măsurile de protecție ale electronicelor eșuează, ultima linie de apărare va fi asigurată de baterie. Nivelul de siguranță al celulelor bateriei poate fi ușor distins în funcție de dacă bateria poate fi distinsă prin scurtcircuit extern și depășire. Deoarece înainte de explozia bateriei, dacă atomii de litiu se acumulează pe suprafața materialului, puterea de explozie va fi mai mare. În plus, protecția excesivă are adesea o singură linie de apărare, deoarece consumatorii folosesc încărcătoare inferioare. Prin urmare, capacitatea bătăliilor este mai importantă decât capacitățile anti-scurtcircuit extern. În comparație cu siguranța celulelor cu carcasă din aluminiu și celulele cu carcasă din oțel, carcasele din aluminiu au avantaje mari de siguranță.