Aplicarea LiCoO2 în materialele catodice ale bateriilor cu ioni de litiu are mari avantaje, reflectate în principal în inserarea și separarea reversibilă a ionilor de litiu, precum și coeficientul mare de difuzie a ionilor de litiu, cantitatea de inserție reversibilă și gradul de modificare a structurii. Prin urmare, LiCoO2 joacă un rol important în îmbunătățirea curentului de încărcare și descărcare al bateriilor cu litiu. În același timp, materialul are o structură stabilă, o bună reversibilitate a dezintercalării cu ioni de litiu și poate asigura eficient eficiența coulombului de încărcare și descărcare și durata de viață a bateriei. Prin cercetarea asupra mecanismului de atenuare a capacității a sistemului LiCoO2 de către cercetători relevanți din țară și străinătate, se constată că factorii care afectează modificarea capacității de atenuare în timpul ciclului bateriei cu litiu se datorează în principal creșterii impedanței interfeței anodului și pierderii capacității catodului.

În același timp, cercetătorii relevanți au descoperit că, cu cât numărul de cicluri este mai mare, cu atât contribuția pierderii de capacitate a electrozilor pozitivi și negativi este mai mică în comparație cu pierderea totală a capacității bateriei, iar scăderea mobilității ionilor de litiu activi va avea un impact mai mare asupra scăderii capacității generale a bateriei. Se poate observa din Figura 1 că, după ce numărul de cicluri ale bateriei este mai mare de 200, materialul pozitiv nu suferă o schimbare de fază, în timp ce regularitatea structurii stratului de LiCoO2 scade, iar aranjamentul mixt al ionilor de litiu și al ionilor de crom crește, ceea ce face dificilă încorporarea eficientă a ionilor de litiu, ceea ce duce la scăderea capacității bateriei. În plus, creșterea ratei de descărcare va promova amestecarea atomilor de litiu și crom, ceea ce va duce la transformarea formei cristaline hexagonale inițiale de LiCoO2 în formă de cristal cubic, provocând astfel degradarea capacității bateriilor cu ioni de litiu.

În plus, în sistemul LiCoO2, prin studiul legii de atenuare a capacității ciclului bateriei la 25 ℃ (adică la temperatura camerei) și 60 ℃, se poate constata că înainte de 150 de cicluri, capacitatea de descărcare a bateriei sub 60 ℃ este mai mare decât capacitatea bateriei și capacitatea nominală la temperatura camerei. Acest lucru se datorează faptului că vâscozitatea electrolitului scade la temperatură ridicată, ceea ce crește rata de migrare a ionilor de litiu, îmbunătățind astfel rata de utilizare a litiului activ. Bateria prezintă o capacitate mare de descărcare a încărcăturii. După 300 de cicluri, pierderea capacității de polarizare a bateriei la 60 ℃ este mult mai mare decât cea la temperatura camerei. Se poate observa că creșterea temperaturii intensifică polarizarea electrochimică a electrodului în timpul procesului de încărcare și descărcare a bateriei cu litiu-ion, ceea ce face ca pierderea de capacitate a bateriei cu litiu să fie mai gravă în timpul procesului de încărcare și descărcare.