Bateriile reîncărcabile sunt componentele cheie de stocare în multe sisteme mari de baterii. De exemplu, vehiculele electrice și rețelele inteligente de energie regenerabilă. Odată cu creșterea cererii pentru aceste sisteme de baterii, cercetătorii se îndreaptă către metode de producție mai durabile și mai ecologice, care folosesc materiale organice ca electrozi în bateriile reîncărcabile;

Electrozii organici aruncă urme de mediu relativ scăzute în procesul de producție și procesare. Sunt electrozi anorganici cu oxid de metal utilizați în mod obișnuit în bateriile reîncărcabile, oferind o alternativă mai ecologică. Structura electrozilor organici poate fi, de asemenea, proiectată pentru a sprijini capacitatea de stocare a energiei mari. Cu toate acestea, provocarea este că conductivitatea și stabilitatea compușilor organici utilizați în baterii sunt slabe. În prezent, materialele organice folosite ca electrozi în bateriile reîncărcabile sunt, de exemplu, polimerii conductivi și compușii organici ai sulfului se confruntă cu pierderi rapide de energie după încărcări multiple;

Baterie cu litiu pentru vehicul electric

Materiale avansate noi 3Q

Pentru a depăși aceste limitări, profesorul Loh și echipa sa de cercetare au sintetizat un nou compus organic 3Q. Fiecare moleculă are cel mult șase locuri de stocare a încărcăturii pentru a-și îmbunătăți conductibilitatea și retenția de energie;

La hibridizarea cu grafenul și aplicarea acestuia la electroliți pe bază de eter, echipa a observat că motorul bazat pe 3Q a arătat o conductivitate de până la 395 miliamperi ore pe gram. După mai multe cicluri de încărcare și descărcare, a arătat și o capacitate puternică de reținere a energiei;