1. Sulfurarea gravă și pierderea de apă, scurtcircuitul și circuitul deschis al plăcii electrodului, celula spartă a bateriei unice, consistența slabă a acumulatorului vehiculului electric și alte defecțiuni ale bateriei sunt principalele motive pentru kilometri scurti de funcționare a bateriei cu l
Mecanismul de încărcare și descărcare al bateriei cu litiu-ion este complet diferit de cel al bateriei cu plumb acid, al bateriei cu nichel-cadmiu și al bateriei cu nichel hidrogen. Ultimele trei tipuri de baterii utilizate în mod obișnuit generează reacții electrochimice prin electrozi pentru a con
Designul de siguranță al bateriei litiu-ion include multe aspecte. Proiectarea structurii de siguranță a bateriei, selectarea materialelor de siguranță, proiectarea funcțiilor de protecție a siguranței și verificarea planificată a siguranței parcurg întregul proces de proiectare a bateriilor litiu-i
În prezent, există două metode importante pentru recuperarea și utilizarea bateriei cu litiu. Una este de a dezasambla bateria pentru a extrage metal și materii prime pentru reciclare. De exemplu, cobaltul și nichelul sunt resurse relativ rare în China, care pot fi reciclate; Celălalt este utilizare
BMS este de obicei numit creierul sistemului de baterii cu litiu de putere al vehiculelor electrice. Împreună cu bateria cu litiu și sistemul de control al vehiculului, BMS formează cele trei tehnologii de bază ale vehiculelor electrice. BMS poate îmbunătăți rata de utilizare a bateriei, poate preve
1) Modulul EBM de detectare a baterieiFiecare baterie va fi echipată cu un modul independent de baterie, numit și modul EBM, pentru a realiza detectarea online în timp real a tensiunii individuale și a temperaturii individuale. Cu cooperarea gazdei BMFM, odată ce acumulatorul are un motor de descărc
X
Experiența numirii