Bateria litiu-ion este o baterie reîncărcabilă care se bazează pe mișcarea ionilor între electrozii pozitivi și negativi pentru a funcționa.La încărcare, ionii de litiu sunt generați deasupra electrodului pozitiv al bateriei, iar ionii de litiu se deplasează la electrodul negativ prin electrolit și
Scenariile de aplicare și cerințele pieței sunt palete de vânt ale rutelor tehnice și iterații de produs. Bateria cu cilindru mare a eliberat cererea pe piața vehiculelor de pasageri de ultimă generație, pe piața vehiculelor comerciale de peste mări și pe piața vehiculelor cu două roți/viteză mică.Î
Sub efectul fenomenal Tesla, bateria cilindrică, care scade treptat pe piața auto, este din nou „turbulentă”.Câteva zile mai târziu, traseul tehnologic cu cilindru mare 4680 nepolar (cunoscut și sub denumirea de ureche full pole ear) a fost propus pentru bateriile Tesla. Urmărind îndeaproape, o seri
A trecut mult timp de când stivuitorul a fost trecut de la combustibil la electric, de la suspiciune, respingere la proces. După un proces de transformare lung și dureros, deși costul combustibilului electric va crește în comparație cu cel al combustibilului, rezultatul dezvoltării științei și tehno
Din perspectiva utilizării actuale a pieței, cobalatul de litiu este încă principalul material catodic pentru bateriile cu ioni de litiu. Pe lângă stabilitatea sa structurală bună și densitatea mare de energie, a fost folosit pentru prima dată în domenii mici de baterie, cum ar fi dispozitivele elec
În ceea ce privește industria materialelor bateriilor cu litiu-ion, rata de creștere a fost de aproximativ 3% ~ 5% în trecut, care a fost o industrie cu creștere moderată. În 2009, din cauza piețelor din ce în ce mai mature de computere notebook-uri și baterii, cum ar fi telefoanele mobile, și prețu
X
Experiența numirii